+90 850 4 663 663
Kullanıcı Girişi
Kullanıcı numarası
Şifre



ŞİFREMİ UNUTTUM? KAYIT OLUN !

LOJİSTİK HABERLERİ EU-UMWELTKOMMİSSAR WİLL CO2-AUSSTOß FÜR KLEİNERE LKW BEGRENZEN

EU-UMWELTKOMMİSSAR WİLL CO2-AUSSTOß FÜR KLEİNERE LKW BEGRENZEN

eu-umweltkommissar will co2-ausstoß für kleinere lkw begrenzen

EU-Umweltkommissar Stavros Dimas plant, den Ausstoß von Kohlendioxid für Lieferwagen, Minibusse und Lastwagen bis zu einem Gesamtgewicht von zwölf Tonnen zu beschränken. Nach der Begrenzung des CO2-Ausstoßes von PKW wolle er auch einen Vorschlag zur Reduzierung des Schadstoffausstosses von größeren Fahrzeugen vorlegen, berichtete das Magazin „Wirtschaftswoche“ unter Berufung auf EU-Kreise in Brüssel. Danach sollen dieselgetriebene Lieferwagen und Minibusse bis 2012 im Schnitt nur noch 175 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer ausstoßen dürfen. Dies entspräche einem Verbrauch von durchschnittlich 6,6 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Bis 2015 schlägt Dimas danach eine weitere Absenkung des Grenzwerts auf 160 Gramm vor – der Sechs-Liter-Liter wäre damit Programm. 2002 produzierten Europas Kleinlaster im Schnitt 201 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer, was einem Durchschnittsverbrauch von 7,6 Litern Diesel entspricht. Die Kommission schätzt, dass der Wert inzwischen noch gestiegen ist.

Nach dem Bericht prüfen Dimas' Beamte mehrere Möglichkeiten. Die erste Idee, das Rechenmodell für PKW auf Lieferwagen und Minibusse zu übertragen, entsetzte vor allem deutsche Autobauer. Große Leicht-LKW müssten dann mehr einsparen als kleine, obwohl sie je Quadratmeter Ladungsvolumen weniger CO2 produzieren. Die EU-Generaldirektion Umwelt prüft nun alternativ, ob Fahrzeuggewicht, Ladevolumen oder Transportleistung als Bemessungsgröße besser geeignet wären.

Dimas hoffe, eine neue Protestwelle in der Industrie vermeiden zu können. „Lieferwagen seien nicht so emotional wie Autos“, heiße es in seiner Generaldirektion. Der Generalsekretär des europäischen Verbandes des Automobilhersteller (Acea), Ivan Hodac, hat sich dem Bericht zufolge dennoch bereits an EU-Kommissionspräsident José Manuel Barroso gewandt. Er sei „extrem besorgt“ über die Pläne für Kleinlaster, die das Rückgrat der europäischen Transportflotte seien.

Quelle: Verkehrsrundschau



Sofya Ticaret Müşavirliği tarafından yayımlanan duyuruya istinaden;Karayolları Altyapı Ajansının (APİ) 7 Ağustos 20...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Macaristan : Sürüş Kısıtlamaları Hakkında BilgilendirmeMacaristan Karayolu Taşımacılığı Birliği (MKFE) tarafın...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Hepsini Oku »

 




NakliyeBorsasi.net - YÜK VE NAKLİYE BORSASI - NAKLİYECİLER SİTESİ/PLATFORMU


NakliyeBorsasi.NET, Türkiye ve Balkanların en büyük yük ve nakliye nakliyeciler sitesi/platformu. İthalatçı ve ihracatçı firmların, nakliyat ve lojistik firmalarıyla buluştuğu, bilgi alışverişi yaptığı, binlerce yük ve boş araç ilanı sunduğu, en verimli nakliye portalıdır.




NakliyeBorsası.NET
Tel: +90 850 4 663 663
Skype: nakliyeborsasi
İrtibat İçin Elektronik Posta:
admin@nakliyeborsasi.net
info@cargoagent.net
Facebook: Nakliye Borsasi
Google +: Nakliye Borsasi

Hafta içi hergün 09.00-18.00 saatleri arası bize ulaşabilirsiniz.

Copyright (c) NakliyeBorsası.NET