+90 850 4 663 663
Kullanıcı Girişi
Kullanıcı numarası
Şifre



ŞİFREMİ UNUTTUM? KAYIT OLUN !

LOJİSTİK HABERLERİ TARİFELE RAR FAC İNUTİLĂ REDUCEREA TAXEİ AUTO

TARİFELE RAR FAC İNUTİLĂ REDUCEREA TAXEİ AUTO

tarifele rar fac inutilă reducerea taxei auto

Sumele plătite pentru reevaluarea stării tehnice a maşinii îi obligă pe români să accepte taxa impusă anterior de guvern.Pentru evaluarea dotărilor şi nivelului de uzură ale unui autoturism, proprietarii maşinilor second-hand aduse din afara ţării sunt obligaţi să plătească aproximativ 243 de lei (66 de euro). În cazul autovehiculelor de peste 3.500 de tone, tariful ajunge la 300 de lei (81 de euro), potrivit Registrului Auto Român (RAR).În condiţiile în care reducerea de taxă posibilă în cazul în care se constată că maşina este mai puţin dotată sau mai uzată decât standardul este de 50-100 de euro, foarte mulţi dintre români vor alege să plătească valoarea impusă de guvern. Cei care vor solicita o evaluare vor pierde şi câteva zile cu birocraţia din aceste instituţii. „Proprietarul trebuie să se programeze şi va fi chemat cu maşina la teste în două-trei zile. Evaluarea durează o oră şi jumătate“, ne-a declarat directorul RAR, Ovidiu Crăpătureanu. În cazul maşinilor Euro 3, proprietarii pot cere determinarea cantităţii de emisii de dioxid de carbon. „Aceasta este o procedură de modificare a datelor din cartea de identitate, iar tariful este de aproximativ 30-40 de lei (alţi 10 euro - n.r.)“, a mai spus Crăpătureanu. Dacă pentru determinarea cantităţii de emisii românii au făcut deja cozi, pentru evaluarea stării tehnice a maşinii încă nu s-a programat nimeni. Doar pe hârtieDe ieri, taxa auto nu mai are o valoare fixă, care să depindă doar de specificaţiile tehnice ale maşinii. Valoarea ar putea fi diferită de la un autoturism la altul, chiar dacă este vorba despre maşini cu aceeaşi normă de poluare şi cu aceeaşi capacitate cilindrică. Potrivit normelor de aplicare care au intrat ieri în vigoare, autovehiculele second-hand vor beneficia de o reducere suplimentară dacă proprietarul declară pe propria răspundere că rulajul mediu anual real al maşinii este mai mare decât cel considerat standard pentru categoria respectivă a vehiculului. Pentru un autoturism, rulajul mediu luat în calcul este de 15.000 de kilometri pe an. Reduceri similare s-ar putea obţine în cazul în care autovehiculul nu este dotat cu airbag, ABS şi aer condiţionat.Tot de ieri, cei care au plătit deja taxa pot depune cereri pentru recuperarea diferenţei de bani în cazul în care suma achitată este mai mare decât cea calculată pe noua grilă. 



Sofya Ticaret Müşavirliği tarafından yayımlanan duyuruya istinaden;Karayolları Altyapı Ajansının (APİ) 7 Ağustos 20...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Macaristan : Sürüş Kısıtlamaları Hakkında BilgilendirmeMacaristan Karayolu Taşımacılığı Birliği (MKFE) tarafın...

Slovenya transit geçiş belgelerine ilişkin Geçiş Belgesi Otomasyon Sisteminden (GEBOS) alınan veriler &uum...

Hepsini Oku »

 




NakliyeBorsasi.net - YÜK VE NAKLİYE BORSASI - NAKLİYECİLER SİTESİ/PLATFORMU


NakliyeBorsasi.NET, Türkiye ve Balkanların en büyük yük ve nakliye nakliyeciler sitesi/platformu. İthalatçı ve ihracatçı firmların, nakliyat ve lojistik firmalarıyla buluştuğu, bilgi alışverişi yaptığı, binlerce yük ve boş araç ilanı sunduğu, en verimli nakliye portalıdır.




NakliyeBorsası.NET
Tel: +90 850 4 663 663
Skype: nakliyeborsasi
İrtibat İçin Elektronik Posta:
admin@nakliyeborsasi.net
info@cargoagent.net
Facebook: Nakliye Borsasi
Google +: Nakliye Borsasi

Hafta içi hergün 09.00-18.00 saatleri arası bize ulaşabilirsiniz.

Copyright (c) NakliyeBorsası.NET